もう少しカタログを、、、
１９６４年東京オリンピックに向けて都内にも高速道路ができ始めた頃
Ｔ３６０のカタログには誇らしげに
「ハイウェイ時代のビジネスカー」
と、どれも「ハイウェイ」の文字が書かれてる
東京オリンピック以降１９７０年代にかけて
高度成長の時代へと進んで行くまさに時代を先取りしている
T３６０、Ｓ５００に次いでツインカムエンジン（ＤＯＨＣ）を搭載した高性能スポーツカーが続々と登場してくる
日本で最初にツインカムエンジンを搭載した車がホンダＴ３６０であった
ホンダＴ３６０・整備編 No11
クラッチのスレープシリンダー 中期から後期のスレープシリンダー 車体進行方向右側に付いていて 前期から中期は左に付いています 通称ＢＫは油圧では無くてワイヤーです プッシュロッド側 バイクの油圧ブレーキを使って 抜けましたねぇ～ 綺麗に掃除して
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３週間後は、、、 ↓↓クリック↓↓ 昭和のホンダ車ミーティング (fc2.com) 少しだけ抜粋 「第16回 昭和のホンダ車ミーティング」開催決定 日時：2024年6月2日(日)11時～16時 場所：渚園フリーサイト（静岡県浜松市西区舞阪町弁天島5005-1） 主催：昭和のホ... -
ホンダＴ３６０のオーナーが遊びに来ると言うので待っていたが 途中でえんこした様で来ない 電話で燃料系らしいがこちらではどうする事も出来ず ひたすら待つ 路上整備で動くようにはなったが、、、 心配なので帰る、と言う事で 待ち人来ず 長く寝てた車で公道復帰して１年半 もう少しダメ出し...
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