後期型のマフラーはエキパイから直ぐに太鼓に入ってるので
マフラーの太鼓が邪魔して点検口が外れない
おまけに２本の取付ボルトが＋頭なので下のボルトが緩まず
マフラーを外す事になっちゃいました
点検口から見て見ると
フライホイールとプレッシャーディスクのかみ合わせが錆びちゃったのかな？
後から教えてもらったのだが
六角のボルトを使うと、上のボルトは簡単に外せるので下のボルトをスパナで緩めると下にぷらっとぶら下がるのでマフラーを外さなくても大丈夫、、って
なぁ～～るほど
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