ホンダＴ３６０・日本を代表する名車

日本を代表する名機名技術!! 国産車初のDOHCエンジン搭載車とは

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ホンダ初の4輪車は日本初のツインカム搭載

ホンダ初の量産4輪車『T360』に搭載されたAK250Eエンジン。昭和38年という時代ながらチェーンドライブのDOHC、アルミブロック、主要な回転部にローラーベアリングを採用した354cc水冷４気筒を市販車に搭載。最高出力30psは8500rpmで発生するというスペックを持っていた。じつは日本初のDOHC車は、このエンジンを搭載したT360だった。