ホンダＴ３６０・３０馬力
そもそもホンダのエンジンて高回転高出力なので仕方ないのだがエンジンに高回転は禁物なのだ
高回転は
走らなきゃいけないのでどうしようもないが
なるべく抑えて走る様にしましょう
１万回転軽く回るでぇ～～って、愚の骨頂
低回転は
長時間のアイドリングは「百害あって一利無し」
キャブ車時代の旧車であれば、アイドリングが落ち着くくらいまでは走り出さないほうが運転しやすいが、しっかりと水温が上がるまでアイドリングで暖める必要はない
スッと走り出してエンジン回転をむやみに上げない様に走って暖機をした方が良いのでしょうか？
いずれにしても高回転が駄目、低回転が駄目となると中間域を上手く使って楽しく走りましょうか？
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