ホンダＴ３６０・６１年前

今日、７月３１日

明日、８月１日 

そうです、明日から

１９６３年の８月、ホンダ４輪車生産販売開始

６１年前

ホンダ４輪車の歴史は此処から始まった

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【Honda 展示車両情報】1962、Honda四輪進出前夜 | AUTOMOBILE COUNCIL (automobile-council.com)

月産５０００台

フル稼働を目指す

埼玉製作所

１か月２５日稼働で１日２００台生産

ホンダＴ３６０・Ｔシャツの絵

Ｔ５００のオーナー　いっちゃんも絵が上手、、、えッ

今までにも書いてもらった絵をＴシャツにしてる

いっちゃんの力作

これが原画

どちらかと言うと車体よりエンジンとタコ足マフラーを強調してる

いっちゃんの絵

展覧会にも出展する腕前

地元のホテルでも個展を開催するほどの腕前

ホンダＴ３６０・イラスト

今日も暑かった、全国各地で４０℃越が続出

空いた口がふさがらない

思考能力無いので他力本願 

画像１枚拝借（すいません）

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埼玉サンロク部【15】ホンダ T360 : MYBK_light (pinterest.jp)

しかし、ものすごい数の車種

吾輩、絵は描けないが、、、恥はかける

ホンダＴ３６０・思ひ出

今日も暑い、言いたくないけど口に出ちゃう

スマホに

この日覚えてますか

や思い出を振り返りましょうとか

数日前はとかって出て来る

何回も書いてるが

振り返れば思い出は幾らでもある

しかし先は無い、寂しいけれどこれが現実

そんなんで一昨年の７月振り返って見た

暑いのにジョー君とツーリングに出掛けてた

２年前は確実に若かった、２歳若かった

今年はそんな気になれん

福井県大野市の友達の所へ行った

友達の遊びの基地

道の駅　？？何だったかな　

過去の事だからいいか

田んぼに真ん中に猫の形の林？

ビジネスホテルの前、ツインを２部屋とった

帰路、左←白川郷、右→高山市街

ホンダＴ３６０・連日のピカピカゴロゴロ

連日の暑さとピカピカゴロゴロに

ご苦労さんです

 思考能力無し、話題も無い

きのう、走れてない、１０万Ｋmまで足踏みと書いたが

ジョー君から写真だ届いた

距離メーターが１５６１１Ｋｍ

これって丁度１年前の０になった画像送って来てからたった１年ちょっと

長距離走行も多いのだと思うが

１３ヶ月で１５６１１Ｋｍ

述べ単に均すと１ヶ月１２００Ｋｍ位になる

驚異的な速さだ

２０２３年６月１０日にめでたく０００００．０に

ご丁寧に９９９９９．９Ｋｍの写真まで

ジョー君ホンダＴ３６０に乗って４５年

３回０にしてるって３０万キロ走ってるって事

まさに日本一のＡＫ乗り、、いや世界一かも

本田宗一郎もびっくり

お墓から飛び起きちゃうかも？

ホンダＴ３６０・乗れてない

毎日暑い日が続く

午後２～３時位までは良いが

その後ピカピカゴロゴロ

雷雨

と言うより猛烈な雷雨

降りが半端ではない、超一流

我がＴ３６０も暑くて乗れてない

車庫でぐったりしている

今年中に１０万キロ達成って目標にしたが

とんでもない、暑くて乗れない

９３７２３Kmで動かない

焦らず、ゆっくり

この暑い時期に乗るなんて自殺行為

御身大切にしましょう

ホンダＴ３６０・大井川？

先日、

「箱根八里は馬でも越すが　越すに越されぬ大井川」

と書きましたが

大井川も簡単に超えます

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Honda T360 CM映像 2 (youtube.com)

川、走ってますねぇ～　魚もびっくり

ホンダＴ３６０・Yahoo!ニュース

 伊勢湾フェリーの話題が

特急＆新幹線よりも最短・最速・最安・最楽!? 旅行ミステリーに使えそうな「伊勢湾フェリー」とローカル線の実力

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特急＆新幹線よりも最短・最速・最安・最楽!? 旅行ミステリーに使えそうな「伊勢湾フェリー」とローカル線の実力（乗りものニュース） - Yahoo!ニュース

クリックして開くといろいろ書いてある

が、とにかく便利

Ｔ３６０の仲間が伊勢志摩にいるのでこっちから行くのも向こうから来るのも早くて便利

何回も乗ってるのでいろんな写真が、、、

乗船待ち

いざ、乗船

船員の指示通り車を止める

出航　

スクリューの渦が真っ直ぐに伸びてる

向こうが伊良湖崎

下船（これは伊良湖岬だね）

鳥羽港にて

右伊勢、左志摩方面

乗船切符

パールロード　休憩所

ホンダＴ３６０・連日の暑さに、、、

暑くって話題も無い

夕方早めの晩酌にパソコンを開けるとどうしても

オークションのＴ３６０に、、、

自分のじゃないんだから　　

どぉ～～～でも良いのだが気になる

３７０万スタートの３８０万即決

残り９日、質問すら無いので皆さん

どうしちゃったのかな

こうゆうのって最後締め切り間際の入札があるかも

もう１台は最終型の通称ＢＫ

書類無しの部品取り車

３万円スターㇳ

ちょこちょこ入札有って現在４万５千円位

Jeffreyさんの時にも書きましたがＡＫとＢＫでは全くの別物でして

ＡＫ乗りには必要ないのでＢＫオーナーさんの部品取り、、、かな？

吾輩のでは無いのだがじっくり見守りましょうか

ホンダＴ３６０・箱根にて

今日も暑かった

全国で４０℃にも迫る暑さ、当地でも39.1℃を記録

「箱根八里は馬でも越すが　越すに越されぬ大井川」

と、申しますがＴ３６０は楽々超え

ホンダＴ３６０・青春時代

 

１６歳で軽免許と自動二輪免許取得

車は家に有ったＴ３６０を乗り回し

おねだりして買ってもらったCB72で

通学にツーリングと青春真っ只中

（高校３年生になった時バイク通学禁止になったので１年間は電車通学）

ホンダドリームスーパースポーツＣB７２が正式名称

７２はつい先日まであったのですがさすが７０過ぎの爺には危ないので処分しました

と言う事で広島の方に嫁いでいきました

寂しくなっちゃうけど嫁ぎ先で活躍してくれるでしょう

１６歳のやんちゃなガキ

一文字ハンドルが吾輩です

今から５７年前の青春

Jeffreyさん

吾輩、振り返れば幾らでも思い出はある

が、未来が無い

ホンダＴ３６０・ヤフオクのＴ３６０

梅雨が明けた

と、思ったらオークションにＴ３６０が２台出品された

１台は車検が切れて保管していた車両で３７０万スタート

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Yahoo!オークション - ホンダ T３６０ AK２５０ ナンバー付き DOHC ４...

もう１台は最終型のＡＫ（改）通称ＢＫってやつ

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Yahoo!オークション - ホンダＴ360 (ワンキャブＢＫ250)

かなりのボロボロ状態、公道復帰にはかなりの根性が必要

どちらも栃木県と埼玉県で関東地区

しかし有るもんだねぇ～～～

それにしてもお高くなりましたねぇ～

６０年前の軽トラが３７０万とは

Ｔ３６０のヤフオク最高落札価格は何と４００万円

伝説の４００万

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ホンダ　T360,AK250 1966年　走行距離不明　車検 令和４年４月迄　残約１年 検索 AK280.T500.P700.P800.S600.S800.S500.L700.L800.S360の落札情報詳細 - ヤフオク落札価格検索 オークフリー (aucfree.com)

エンジン等、造りから見てもその位の価値はあるかな？

何せ日本初のツインカムエンジン搭載車なのだから

ホンダＴ３６０・もう一つのコメントの返信

Jeffreyさんからコメントで

「ぜひご自身の人生についての話もシェアしてくださいね！」　っと言う事ですが

吾輩、生まれも育ちも日本ですので「シェア」が良く解りません

調べてみましたら３つの意味があるそうです

抜粋

シェア（読み）しぇあ（英語表記）Johann Friedrich Schär

デジタル大辞泉 「シェア」の意味・読み・例文・類語

シェア（share）

［名］(スル)
１ 分けること。分配。分担。「利益を投資額に応じてシェアする」
２ 共同でもつこと。共有。「ルームシェア」「情報をシェアする」
３ 「市場占有率」に同じ。

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１６歳（高校１年生）で軽自動車免許証を

取得時には我が家にＴ３６０がありました

ので乗り回した事も懐かしい思い出です

とにかく速かったので若者には

うってつけの車でした

まさに、「ハイウエイ時代の軽トラック」

途中いろいろ乗り継ぎましたが２０年前縁あって

Ｔ３６０を入手現在に至ってます

軽トラはＴ３６０に始まりT360で終わる

ってところですかネ

Jeffreyさん

何時もコメント有難う御座います

ホンダＴ３６０・コメントの返信

Jeffreyさんからブレーキシューのコメントに

こちらから返信します

ブレーキやクラッチのライニングの張り替えは職人さんが少なくなってだんだん張り替えも難しくなってきます

職人さんがいるうちに張り替えておくのがベストと思います

吾輩が行ってる所はシューが同じような物があれば張り替えてくれます

この前張り替えたのは２Ｃｍ位短いのしか無くて両サイド１Ｃｍ短く張り替えてます

そんなこんなで本題へ

Jeffreyさんが張り替える所教えてって言う事ですが

まず最初に我々が乗っているＴ３６０とJeffreyさんのＴ３６０は全くの別物です

ブレーキドラムも我々のとは違って小さいです

たぶんＮ３６０とかと同じ１０インチかと思いますが実際に見て無いので解りません

一度ばらして大きさを見てＮやＴＮと同じなら入手方法はいくらでもあると思いますので見て見てください

最終型のＡＫ（改）通称ＢＫは改良では無く全くの別物と思った方が良いかも