ホンダＴ３６０・純正タイヤ

 4.50－12

ホンダＴ３６０・ボンネット開けたついでに。。。

 

スペアタイヤを止めてるジャッキ各種

ジャッキは年式によっていろいろ変わっている

大きく分けて前期型と後期型だがまだまだ種類はある

ホンダＴ３６０・ボンネットの開口、プラスチックボンネット編

プラスチックボンネットの場合はもっと簡単

ボンネットの強度増しのリブに穴を開けるだけ

後期型は前期型に比べて大きく開くのだが、、、

もう少し開けちゃいましょうか

このとんがったセーフティーラッチにぶつけて痛いのよ

フロントガラスに当たる位まで開くようにした

これで頭は大丈夫

幾つか開けて任意の位置に出来るようにしても、、、いいかも

作業としては穴を開けるだけ

そんなこんなで

６０年以上前の車ですので使いかって良く

工夫しながらＴ３６０ライフをお楽しみください

ホンダＴ３６０・ボンネットの開口

ボンネットの開口は年代ごとにだんだん大きく開く様になってはいるが

それでも中央部にあるセーフティーラッチに頭をぶつける

これとんがっているので痛さMAX

正規の開口より大きくガバットと開くようにした

これだけ開けば頭はぶつけなくなった

上が正規の位置で下にアルミ板で工作して取り付ける

ボンネットの取り付けネジを使っているので元に戻すにも簡単だし戻す必要も無いと思う

通常の正規開口と

大きく開いた改造開口

見比べてみてねぇ～～

ホンダＴ３６０・働かない車

何時だったかなぁ～～

ホンダＴ３６０働く車と書きましたが

働かない車も？

 競技用車両と書かれている

とにかく速い、日本一、いや世界一かも

西伊豆　爆走

前車、吾輩

後車（撮影車）世界最速ＡＫ

↓↓クリック↓↓

T360 伊豆を行く (youtube.com)

ホンダＴ３６０・ホンダＴ３６０は

ホンダＴ３６０をピックアップトラックと言う人もいるが

ホンダＴ３６０はキャビンと荷箱が分かれているので

キャブオーバー型の軽トラックに属する

さらに小さなボンネットがあるのでセミキャブオーバー型軽トラックになる

ホンダＴ３６０・ホンダＴ３６０ドアー部のシールゴム

ホンダＴ３６０ドアー部のシールゴム

長年ドアーに押しつぶされてペッタンコになっている

おまけにカチカチに固くなっちゃっている

純正部品は手に入らないので現代の物を見繕って形状の良さそうな物を使う

Ｔ３６０の純正は張り付けるタイプだがはめ込み式を使った

ホンダＴ３６０・アルミホイールのつづき

折角だから苦労のアルミホイール

アイデアと言うか、、、発想がイイネ！

なんでこんな事が思いつくんだろうネ

 合わせホイールの大きく開いた穴をうま～～く使っている

ホンダＴ３６０・ついでにアルミホイール

大きな穴の開いたホイールは唯一無二

アルミホイールなんぞ有る訳ない

通称一円玉ホールと言うマーク１のホイールを旋盤でくり抜いて作った

吾輩も作った、１４インチで作った

何人かのオーナーさんが作った

１２インチ、１３インチ、１４インチで作った人様々だが

１２インチだとフロントの内側が当たってしまうのでスペーサーをかますのであまり良くない

１３、１４インチはタイヤも豊富なのでＧOOD

ホンダＴ３６０・Ｔ３６０純正鉄ホイール

Ｔ３６０のホイールは真ん中が大きく開いた一見

合わせホイールみたいだが

普通の鉄ホイールなのでチューブレスでも使える

どう見ても合わせホイールだよね

多くの人がチューブレスにしてるが吾輩は

口金の部分が心配なのでチューブ仕様で使ってる

難点はバランスが取れない

大型用の治具でも合わないのでブレーキドラムを

付けてホイルバランスを取っている

１００Ｋｍ/ｈ走行には必要です

ホンダＴ３６０・今日も暑い

しかし毎日暑いねぇ～

寒いのなら動けば温まって来るが

暑いのは動くと頭くらくらする、部屋でダラダラ

過去の写真から

雪の写真見れば涼しくなるかなと ？？　ならないね

ホンダＴ３６０・Facebook

最近友人の勧めでFacebookを始めた

慣れないので難しい？

ホンダＴ３６０・今日も暑かった

いやぁ～暑くて、暑くて大変

少し動けば汗びっしょりになっちゃうし

午前中だけ作業したが昼にシャワー浴びて午後はのんびり

プラグ点検、オイル交換、等々

２０年位前パソコン始めた頃

おいるこうかんと打ち込むと老いる交換って変換された

ホンダＴ３６０・漫画に登場するＴ３６０

以前に「こちら葛飾区亀有公園前派出所」

と「ああっ女神さまっ」紹介しましたが

今回は「ノノノノ」を紹介します

フロントはまあまあだがリヤーはお粗末だね

記憶の彼方の旧車でももう少し忠実に描いて頂ければ嬉しいんだが？

このリヤーゲートじゃオート三輪車だね

この画像もリヤーウインドーの保護パイプが３本になっちゃってる

本田宗一郎氏がこだわって設計した右のシフトチェンジ

お父さんお母さんが乗って真ん中に子供が乗るスタイル

まさしく、、、これだね

この漫画２００９年５月発行だ

この地点でホンダＴ３６０も発売からすでに４６年が経過しているのに

スポーツカー等はよく登場するが軽トラックが登場するのは嬉しいね