前期型~中期型は美しいパイプライン
芸術だよね
後期型は4本のエキパイからいきなり太鼓に入る仕様に
タイコから後ろへは1本のパイプになっている
このマフラー太鼓の位置によってミッションの形状も変わっている
スレープシリンダーが進行方向に左に付いていたが
このマフラーによってスレープシリンダーは右になっている
最終型の最終、通称BKってやつ
クラッチはワイヤーになっている
オークションに出品されてたT360 昨日ジャンクヤードから帰って見たら終わってた 落札じゃなくて、取り下げ、なんでだろう Yahoo!オークション - ホンダ T360 AK250 昭和41年 1966年式 検索用 ...
0 件のコメント:
コメントを投稿