4気筒4キャブレター4本排気
入り口もキャブが4キャブなら出口のマニホールドも四本
4気筒4キャブレター4本排気 入り口もキャブが4キャブなら出口のマニホールドも四本 フランジから太鼓までの部分 見事な曲線美に、、、うっとり 3部構成になっているが中期ごろコストダウンの為かフランジ繋ぎ無しの1本でタイコまで行っている物もあった
0 件のコメント:
コメントを投稿