書いて字の通りリターンするスプリング
（元に戻すバネ）
ブレーキペダルとクラッチペダルの
リターンスプリングは同じ物が使われているが
ブレーキよりはクラッチの方が使用頻度も多いし
クラッチの方が踏み込むのでバネの動きも大きくなるので 壊れやすい
ペダルとスプリングを外す
折れちゃったスプリング
画像でも解るが同じ場所で折れている
スプリングの両端
鍵の手に曲がっている方と真っ直ぐな方
真っ直ぐな方がペダルに付く
ねじれが一番大きく加わるのか？
折れやすい
新品のスプリング
取り替えは簡単
ホンダＴ３６０・お気楽集会「ランデブー」
天気予報通り曇り お気楽集会「ランデブー」開催 皆さん忙しいのか今日は５名でした 美味しいコーヒー飲みながらしばし歓談 昼はBBQでお肉腹いっぱい食べて 楽しいったらありゃしない
-
かつては T３６０を月産５０００台生産してた埼玉製作所 その後、様々な車両を送り出してきたが （一部抜粋） 2021年末に完成車生産を終了し、一部で続けていた部品の生産も2024年6月末で終了した「ホンダ狭山工場」。広大な敷地を持つこの工場の跡地に何ができるのか、気になっていた方... -
閲覧数がすごい事になっている 日本・・・・・・・４５ アメリカ合衆国・・３０ イスラエル・・・・ ３ シンガポール・・・ ２ ブラジル・・・・・ １ スイス・・・・・・ １ アメリカ合衆国からの閲覧数が 日本国の閲覧数に迫る勢い もはや国際版だね
0 件のコメント:
コメントを投稿