ホンダＴ３６０・整備編 No４

 

エンジンとミッションを分離する

キャブレターやダイナモも外していく

INのマニホールド

ヘッドカバーを外すとツインカムが現れる

上のカムがIN　下のカムがOUT

INとOUTの２本のカムシャフト

これがツインカム

日本の量産車で初めて

ツインカムエンジンを採用した車両

それが「ホンダT３６０」

トヨタ２０００ＧＴだってスカイラインの２０００ＧＴＲだってベレット１６００ＧＴＲだってすべてがＴ３６０の後発だった

余談ですが

他の車両はヘッドだけ作って載せたツインカムエンジンだったが

Ｔ３６０は設計の段階からツインカム設計で

何をとっても１番なのがＴ３６０なのでは無いでしょうか

あっぱれ、ホンダＴ３６０、敵なし、