行きも帰りも同じ道ではつまらんので道を変えるが
何度も行ってるので変わり映えしない
江戸川、利根川、鬼怒川、小貝川と大きな川を4つも超えるには橋を渡る事になるのでどうしても混んじゃうし
橋に向かって走るので変わり映えしない
行きも帰りも同じ道ではつまらんので道を変えるが
何度も行ってるので変わり映えしない
江戸川、利根川、鬼怒川、小貝川と大きな川を4つも超えるには橋を渡る事になるのでどうしても混んじゃうし
橋に向かって走るので変わり映えしない
ホンダT360・筑波路を行く
目指すは筑波山のふもとの友人宅へ
お米を買いに行く
着いたら直ぐに積み込みをする
話し込んじゃうと忘れて帰って来ちゃう
子供達のぶんもで5袋積んだ
1袋30Kgなので150Kg
最大積載量の半分以下だ
後ろが幾分下がってるかな?パソコンのアルバムめくれば幾らでも写真はある
懐かしい
2008年頃だったかな?
イベントに発動機を積んで出かけた
T360に発動機積んだのはたぶん吾輩が最初だと認識してる
他に誰かいたら教えてくださいねぇ~~
(101) HONDA T-360 埼玉オートジャンボリー - YouTube
オート三輪車でも出掛けた
オート三輪車も2台あった
パソコンに取り込んである写真を見て懐かしがる
歳とるとそんなもんかな?
前より後ろの方が遥かに長い
振り返れば70年ある
12年前の事
2011年オールウエイズ「三丁目の夕日」
のロケに3日間参加した
たした1月だが2月だか、、、寒い時期だった
茨城県潮来市の駐車場にセットが出来ていてのロケだった
ナンバープレートは撮影用に付け替えてる
それでも撮影現場は新鮮で楽しかった
2月の寒い時期
夏設定の撮影に半そでで撮影に臨んでた
撮影用のセット
お茶屋お弁当はテント下に用意してあって
自由に食べられる
頂いた記念品、、、、ほんと粗品
狭山工場は2022年で閉鎖
生産工場を寄居町にエンジン工場を小川町に移して狭山工場は役目を終えた
狭山工場(狭山市)は1964年、Hondaにおける四輪車の量産工場として誕生しました。
以来、エンジン、プレス、溶接の製造における各工程をはじめ、各種部品の取り付け、エンジン搭載や完成車の検査まで一貫生産を行ってきました。(写真は去年紀伊半島一周した時、串本にて)
宿泊での参加は
数名の参加車(者)がありましたので宿は用意しました
割引がありますのでワクチン接種券をお持ちください
日帰りでの参加車(者)は
日の出(集合)
熱海の「寛一お宮の銅像」付近に4時~6時位
日の入り観覧場所は土肥漁港駐車場です
伊豆市土肥392番地の反対側です
日の入りの時間は17時45分位です
日の入り(夕陽)だけ目指しても良いですよ
各自自由です
以前も何回か書いているが 出掛けたついでに 埼玉スバル大宮店のショールームに寄ってみた 並べ方が変わっていた 何台かの車両は増えていたががそれほどの変化はない ホンダT360 最終型 スバル1100 サンバーの消防車仕様が増えていた 以前は無かった ラビット301も増えていた ス...