今日も寒くって
奇数月の第３日曜日午前中旧荒川テストコースにて笹目ミーティングの日
行って見ようかなって思っただけで寒さに負けて結局出かけられず、、意気地なし
荒川テストコース
昭和３０年後半～４０年代の風景
（古い雑誌から）
Ｓ３６０後ろＳ５００さらに後ろＴ３６０が見える
その左スバル３６０がその左クラウンかな
Ｆ１とＴ３６０
左のタコメーターに注目、ほぼ水平指針
１００００回転近く回ってるぞ
昨日は書いてる途中に友達が来て一杯飲みに行っちゃったので
すいませんが２回に分かれてのつづき
これって最初期にしか付いて無いもので
外気をフロントウインドーに当てて同じ温度にして曇りを取ると言う物
赤丸印のレバーで開閉して外気を導入する
その後
後付けヒーターの普及で無くなってしまったのか？
Ｔ３６０は
４連キャブレターとツインキャブレターがあるが
４連キャブレターがもてはされてる
ツインキャブレターと言ってもポートは
四つ穴あるのだが
カッコいいのだろうか４連キャブレターがもてはやされてる
多くなればなるほど調整が大変だし整備も必要になる
一度プロにお願いするとしばらくは調子良く走れる
我が車も１６年前にプロにお願いしてOHしてもらった
途中何回か自分で掃除はしてるがいまだに調子良い
１６年前はこの位の値段で出来たが
今では倍以上は間違いない
３倍位か？
～～～～～～～～～～～～～～～～～
最近メンテに出した人からメールが来た
旧車ブームで
値段もだが、なんと４～５ヵ月待ちだそうだ
朝いきなり電話が来た
（電話ってこれから電話するよ、って事など無いのでいきなりだよね）
誰だ？？
昭和のホンダ車お助けショップ
ガレージサイコーの社長だ
都内の引き取りで道路が狭く現場まで行けない
１００M位歩いて引き取って来るので駐車違反にならない様に車番しててくれって
要は運転席に座っているだけの仕事
そんなんで行って来た
もちろん、無料報酬
昼めし食わせてくれたのでラッキー
暇してるので一食助かりました
テールゲートの初期型、中期型、後期型
これは最初期型 HONDAの浮き文字無し
今までも初期型、中期型、後期型と述べてきましたが今日は荷箱に付いて
生意気ですが少しだけ書きますね
荷箱にも違いが幾つかあるが皆さん良くご存じのサイドの後輪の前後の垂れは最大の相違点ですが荷箱だけでも幾つもの相違点があった
燃料キャップ
ガソリンスタンドの給油機にＧＡＳの
浮き文字になっている
いいね！ カッコいいね！
オイル注油口のキャップも
オイルを注油するためのピッチャーにＯ ī ⅼ
の浮き文字になっている
金型を作って鉄板をプレスするのだ金型を作ってしまえばプレスの行程は同じになる
何万枚かプレスしてると金型は減る
減るとちゃんとした形じゃなくなるので
次の金型製作時に変えたのだと思う
今日はさむかったね～～
大寒気団が日本列島をすっぽり包み込んで
日本海側では大雪
九州でも雪が降ったとか？
話題も無いのでカタログで見る
ホンダＴ３６０・初期型、中期型、後期型について
皆さんも良く御存じとは思いますが、、少しだけ触れて見ましょうか
発売時の価格も
￥３４９０００と他車に比べて高かった
が、出来も良かった
何かとお世話になっているパーツクリーナー
ホームセンターで安かったので１０本買って来た
何の疑いも無く買って来たのだがいざ使ってみると
以前買った物と比べるとはるかに小さい
８５０㎖と６５０㎖と２００㎖少ない
なんてこっちゃ、これじゃ安い訳だよ、、、ネ
新年のぶつくさ独り言
皆さんも休みは今日までかな？
明日から本気モードかな、、って
と言う所に電話が入った、ブログ見て電話したと言う、、有難いね
若い子なんだが親のしつけが良かったのか物事道理をわきまえていて立派な青年です
世の中にはこうゆう青年もいると言う事はこれからの日本も捨てたもんじゃないのではないでしょうか
午後からはライオン君のバスと遭遇
こちらライオン君も３０代中盤
どいつもこいつも
みんな古希を過ぎた老人に優しくして頂き有難う御座います、、感謝！
新年３日目
今日は寒かった、結局炬燵番で箱根駅伝を見てた
予想通り青学がスタートからゴールまで独走状態だった
後半の面白いのは１０位まで入賞のシード権で来年の出場が約束される
８位から１１位までの争いは面白かった
と言うより必死なのは見ごたえあった
スポーツって素晴らしいね
夕方前、晴れ間が出たのでちょこっと埼玉スタジアムまで走って来た
往復２０Km
今年の初走り
新年２日目
昨日は子供達、孫達がやって来た、総勢１５名でごった返してた
今日はのんびり朝から炬燵で箱根駅伝に釘付け状態
吾輩、それほど駅伝が好きな訳でも無いのだが
箱根駅伝て何をそこまで引き付けるのか？
往路青山学院大学が優勝した
スポーツは筋書きのないドラマと言いますが
今日の青学は最初の中継所では１０位で徐々に追い上げ差を詰めて行って最後山登りで１位に立ってそのままゴールへ
原監督の書いた台本通りだった気がする
青学は往路を制すると復路負けなしと言うので総合優勝かな？
しかし、凄いね、原監督、
昭和４５年
クラウンのパトカーが懐かしいね
今日は大晦日、今年最後の日、
３日連続の「ぶつくさ」で今年の残念な事は忘れて数時間後に訪れる新しい年２０２５年は良い年にしましょう
天気予報通り曇り お気楽集会「ランデブー」開催 皆さん忙しいのか今日は５名でした 美味しいコーヒー飲みながらしばし歓談 昼はBBQでお肉腹いっぱい食べて 楽しいったらありゃしない
